Kansas City mettra à niveau 84 000 lampadaires en LED, son premier grand changement depuis des décennies

La lueur orange des lampadaires éclairant des centaines de rues à travers Kansas City fera bientôt l'objet d'une mise à niveau majeure.

Par un vote de 11 contre 1, le conseil municipal de Kansas a adopté jeudi une ordonnance pour un contrat visant à remplacer 84 000 lampadaires de la ville par des ampoules et des luminaires à LED. La ville passera un contrat avec l'entreprise locale Black & McDonald pour effectuer le remplacement des lampadaires, qui débutera en mai et devrait prendre trois ans.

Le conseiller municipal Brandon Ellington a exprimé le seul vote dissident, affirmant qu'il souhaitait que le service des travaux publics s'occupe du remplacement plutôt qu'une entreprise privée.

Maggie Green, responsable des relations avec les médias pour Kansas City, a déclaré que le projet est un investissement judicieux qui entraînera une réduction des coûts de maintenance et d'énergie et une réduction des émissions de carbone.

"Nous essayons d'être une ville aussi verte que possible, même la ville la plus verte", a-t-elle déclaré. "Je pense que cela accomplit beaucoup de choses à la fois : nous améliorons notre infrastructure, nous la rendons plus éconergétique, nous réduisons les coûts, économisons l'argent des contribuables, les coûts d'entretien."

Kansas City rejoint d'autres villes, dont Seattle, Las Vegas, Austin, Texas et Los Angeles, qui ont converti leurs lampadaires en LED. Ce sera la première fois que Kansas City procédera à une mise à niveau de son système d'éclairage public à l'échelle de la ville depuis 1997. Kansas City compte un total de 98 000 lampadaires.

La promotion des lampadaires à LED est l'un des nombreux projets et initiatives que la ville poursuit pour faire face aux impacts du changement climatique et devenir une ville plus respectueuse de l'environnement. Ces efforts comprennent le remplacement de la flotte municipale de la ville par des véhicules électriques, l'ajout d'une ferme solaire de 2 000 acres à l'aéroport international de Kansas City et la déclaration d'une urgence climatique dans la ville.

La ville a commencé à remplacer certains lampadaires par des ampoules LED en 2011, mais cela s'est produit par petites étapes. Jusqu'à présent, 6 800 lampadaires à Kansas City ont été remplacés, les améliorations les plus récentes ayant eu lieu le long de Barry Road, Linwood Boulevard, Bannister Road et Chouteau Trafficway.

"Ce qui est nouveau, c'est, et ce sur quoi le directeur municipal a vraiment mis l'accent, c'était:" Faisons cette ville dans toute la ville "", a déclaré Green, faisant référence au directeur municipal Brian Platt.

À l'heure actuelle, la plupart des lampadaires de la ville sont au sodium à haute pression, qui émet une lueur orange-jaune la nuit. Selon un communiqué de presse de la ville, les lampes au sodium à haute pression coûtent 13 millions de dollars par an pour fonctionner: les coûts d'électricité s'élèvent à environ 7 millions de dollars et les coûts d'entretien à environ 6 millions de dollars. Ces ampoules standard doivent être remplacées tous les quatre ans.

Les lumières LED peuvent être identifiées par leur lueur plus blanche et souvent plus brillante. Elles sont largement considérées comme plus économes en énergie que les ampoules au sodium à haute pression. Plus tôt cette semaine, le Département des travaux publics, dans une présentation au Comité des transports, de l'infrastructure et des opérations, a déclaré que le passage aux lumières LED permettrait d'économiser 27 millions de dollars sur 10 ans.

Les lampes à LED durent également plus longtemps que les ampoules au sodium haute pression standard - 10 ans ou plus par rapport à la durée de vie de quatre ans des lampadaires standard. Les lampes LED consomment également jusqu'à 50 % d'énergie en moins.

La conversion aux LED coûterait environ 21 millions de dollars, selon les estimations de la ville. La ville prévoit que les économies réalisées grâce au projet passeront d'environ 212 000 $ la première année de construction à 2,5 millions de dollars la troisième et dernière année, selon la présentation de Travaux publics. La ville devrait économiser environ 3 millions de dollars par an une fois la conversion terminée.

Les travaux publics prévoyaient que la ville économiserait 2 500 tonnes d'émissions de carbone la première année. Cela passerait à 20 000 après trois ans. Une fois la conversion terminée, les travaux publics prévoient que la ville économisera 28 700 tonnes d'émissions de carbone chaque année.

Alors que la ville se lance dans le projet LED, Mary Nemecek, présidente de la conservation de la Burroughs Audubon Society of Greater Kansas City, a déclaré qu'elle devait également tenir compte d'autres impacts environnementaux de la mise en œuvre des lumières LED dans toute la ville.

"Nous soutenons absolument leur évolution vers les LED", a déclaré Nemecek. "Mais il y a plus d'informations sur l'impact du passage aux LED sur l'environnement. De toute évidence, les économies d'énergie sont très bonnes. Mais nous avons besoin que les gens soient conscients de l'impact que cela a sur le reste de l'environnement."

Nemecek a déclaré qu'elle était préoccupée par l'impact que les lumières LED brillantes pourraient avoir sur les conducteurs dans certaines zones de la ville la nuit. Résident du Northland de Kansas City, Nemecek se souvient d'avoir conduit la nuit sur un tronçon de Barry Road qui avait été équipé de lampadaires à LED. Les routes étaient mouillées et les lampadaires brillants provoquaient des reflets dans les rues pendant qu'elle conduisait.

"Cela crée des coins sombres, … et c'était particulièrement dramatique à cause des rues humides", a déclaré Nemecek. "S'il y avait eu un enfant ou un cerf sur le bord de la route, je ne sais pas si j'aurais pu les voir."

Deann Gregory, un résident de Kansas City et membre du Sierra Club local, a déclaré que le passage aux lumières LED augmenterait également la lueur du ciel de la ville, qui est la luminosité du ciel nocturne dans les zones urbaines causée par la pollution lumineuse.

Elle a déclaré que l'augmentation de la lueur du ciel pourrait affecter les volées d'oiseaux qui migrent à travers Kansas City et le Missouri. Une étude de l'Université Cornell a classé Kansas City septième au printemps et huitième à l'automne parmi les villes les plus dangereuses pour les oiseaux aux États-Unis.

"Nous aurons toujours notre skyglow existant de tous nos lots commerciaux, ce qui est important", a déclaré Gregory. "Et nous aurons également une augmentation de la lueur du ciel parce que nous sommes une si grande ville avec tant de lampadaires."

Pour lutter contre les effets les plus nocifs de l'augmentation de la pollution lumineuse sur la faune et les personnes, Gregory a déclaré que la ville devrait envisager d'utiliser des lumières LED avec une température de couleur ne dépassant pas 3 000 Kelvin, ou d'utiliser des gradateurs.

"Cette augmentation de la lueur du ciel, l'augmentation des effets néfastes non seulement sur les oiseaux, mais sur toute la faune et les humains, peut être grandement et facilement atténuée tout en économisant de l'argent", a déclaré Gregory. "C'est ce que Kansas City devrait faire."

Alors que la ville se lance dans le projet, Green, la porte-parole de la ville, a déclaré que la ville testait différentes options de température de lumière et de couleur, y compris l'utilisation de systèmes pour atténuer les lumières LED. Elle a déclaré que les responsables testaient différentes températures de couleur dans des emplacements pilotes déjà équipés de lumières LED.

"Une partie de ce que notre équipe … continuera à examiner est ce que ces commentaires ont été jusqu'à présent, et ce qui a le plus de sens pour une rue résidentielle par rapport à une route principale", a déclaré Green. "Et existe-t-il un scénario dans lequel nous installons une LED de moindre puissance dans une rue de quartier, puis une LED de puissance supérieure sur une route plus large."