C'est pourquoi certains lampadaires à LED blanches commencent à virer au violet

Pendant des années, plusieurs municipalités de la région métropolitaine de Vancouver ont fait la transition de leurs lampadaires vers un éclairage à DEL pour améliorer la visibilité nocturne et réduire la consommation et les coûts d'énergie.

Mais récemment, un nombre croissant de LED de couleur blanche ont pris une lueur violette très visible.

La transition d'une teinte de blanc à violet ne se fait pas du jour au lendemain, mais plutôt graduelle. Le phénomène a également été largement signalé dans d'autres juridictions du Canada et des États-Unis.

Et il s'avère que ce n'est certainement pas intentionnel, mais plutôt un défaut des lampadaires LED.

Les LED ont un revêtement de phosphore qui donne à la lumière émise la bonne couleur. Cependant, lorsque ce revêtement se détache ou est endommagé, la couleur de la lumière change.

La ville de Vancouver fait partie des adoptants des lampadaires à LED et attribue également ses lampadaires violets à une défaillance du revêtement.

Heureusement, les lampadaires à DEL défectueux sont sous garantie par le fabricant sans frais pour le gouvernement municipal.

Les lampadaires à DEL de couleur blanche à l'intersection des rues Burrard et Robson à Vancouver sont devenus violets. (Kenneth Chan/Ruche quotidienne)

Les lampadaires à DEL de couleur blanche à l'intersection des rues Nelson et Cambie à Vancouver sont devenus violets. (Kenneth Chan/Ruche quotidienne)

"Le fabricant a également effectué une analyse des causes profondes de la panne et a pris des mesures dans son processus de fabrication pour s'assurer que cela ne se reproduira plus", a déclaré la ville de Vancouver au Daily Hive Urbanized dans un e-mail, encourageant le public à signaler les lampadaires défectueux via la ligne d'assistance 311 de la ville.

"Il n'y a aucun risque pour la santé associé à la couleur involontaire et la Ville travaille avec le fabricant pour identifier et remplacer toutes les défaillances."

La lumière de couleur blanche émise par les LED montre les couleurs de surface avec plus de précision à l'œil humain par rapport à la lueur ambrée orange des luminaires au sodium haute pression (SHP) qui est progressivement supprimée.

Les lampadaires à DEL installés à 125 intersections à signalisation contrôlée à Vancouver au cours des dernières années sont reconnus pour avoir réduit les collisions aux intersections de 21 % et réduit de 65 % les décès et les blessures liés à la circulation impliquant des piétons.

De plus, des études montrent que les villes qui ont terminé la transition vers les DEL voient une réduction de 50 % des coûts d'électricité pour leurs lampadaires, ainsi que des réductions « substantielles » des émissions de gaz à effet de serre. On estime qu'une transition des lampadaires de Vancouver aux LED réduira les émissions de carbone d'environ 200 tonnes métriques de dioxyde de carbone par an.

De plus, les LED ont une durée de vie exponentiellement plus longue et une plus grande fiabilité que les HPS, ce qui réduit les coûts de maintenance et de remplacement, en particulier la main-d'œuvre municipale étant un coût majeur.

Lumières à DEL sur un sentier piétonnier (à gauche) et lumières HPS (à droite) à l'extrémité sud du pont de la rue Cambie. (Ville de Vancouver)

L'ancien éclairage HPS du tunnel George Massey (à gauche) et le nouvel éclairage LED (à droite). (Gouvernement de la Colombie-Britannique)

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